南寧16米橋檢車租賃，來賓14米橋梁檢測車出租滿足不同橋梁需求  

　　橋梁結(jié)構(gòu)缺陷種類繁多，南寧16米橋檢車租賃對于橋梁粘貼鋼板加固維修施工幾點(diǎn)解析


　　1.為了提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎能力，一般在構(gòu)件的受拉緣表面粘貼鋼板，使鋼板與原結(jié)構(gòu)形成整體來受力，此時(shí)以鋼板與混凝土粘結(jié)處的混凝土局部抗剪切強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)。合理與安全的設(shè)計(jì)應(yīng)控制在鋼板發(fā)生屈服變形前，粘結(jié)處混凝土不出現(xiàn)剪切破壞。


　　2.當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)的主拉應(yīng)力區(qū)斜筋不足，為了加固和增加結(jié)構(gòu)的抗剪切強(qiáng)度時(shí)，可將鋼板粘貼在結(jié)構(gòu)的側(cè)面，并垂直于剪切裂縫的方向斜向粘貼(斜度一般為45º-60º)，以承受主拉應(yīng)力。


　　3.補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)時(shí)，鋼板可作為鋼筋的斷面來考慮，將鋼板換算成鋼筋，原有構(gòu)件承受恒載與活載，增加的鋼板承受原有構(gòu)件承受不了的那部分活載。


　　4.在構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí)，加固用的鋼板可按實(shí)際需要采用不同的形狀，但鋼板的厚度必須比計(jì)算出的厚度大些。用于抗彎能力補(bǔ)強(qiáng)的鋼板尺寸盡可能薄而寬，厚度一般為4mm-6mm，較薄的鋼板可有足夠的彈性來適應(yīng)構(gòu)件表面形狀。用于抗剪能力提高的鋼板厚度宜厚些，依設(shè)計(jì)而定。


　　5.設(shè)計(jì)鋼板長度時(shí)，應(yīng)將鋼板的兩端延伸到低壓力區(qū)，以減少鋼板錨固段的粘結(jié)應(yīng)力集中，防止粘結(jié)部位構(gòu)件出現(xiàn)裂縫或粘貼鋼板被拉脫現(xiàn)象的發(fā)生。


　　6.粘貼法加固橋梁，如何確保鋼板和被加固構(gòu)件形成整體受力是加固成功與否的關(guān)鍵，所以，在補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)時(shí)，除應(yīng)考慮鋼板具有足夠的錨固長度、粘結(jié)劑具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度和耐久性外，為避免鋼板在自由端脫膠拉開，端部可用夾緊螺栓固定，或設(shè)置U型箍板、水平錨固板等，并在鋼板上按一定的距離用螺栓固定，確保鋼板與混凝土之間的粘結(jié)力滿足抗拉或抗剪強(qiáng)度的需要。


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　　橋梁頂進(jìn)施工方法的優(yōu)點(diǎn)主要結(jié)果如下：


　　(1)頂推施工中橋梁單跨頂推力一般在5050 m之間，遠(yuǎn)小于梁身重量，因此頂推設(shè)備輕巧簡單，不需要大型起重機(jī)，便于維護(hù)和運(yùn)輸，適用于水深較小的河流或深谷等特殊場地，梁高要求便于推拉、滑動等。


　?。?）橋梁凈空和地面上沒有要求，不影響交通或?qū)Ш?，因?yàn)樵擃I(lǐng)域的通過的，內(nèi)置簡單的拆解預(yù)制岸上，便于運(yùn)輸混凝土或鋼構(gòu)件。


　?。?）混凝土橋梁的頂進(jìn)施工，可采用短期或長期的方法進(jìn)行預(yù)制，節(jié)約用地，便于工廠化和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，便于質(zhì)量控制。搭設(shè)平臺的材料多為型鋼和銅板，便于取材和再利用。